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中国的希望看深圳

admin; 日期:2014-09-30 23:34

中国的希望看深圳

深圳的公交电动化有可能成为中国经济转型的一个里程碑

邹艺湘(2012-05-15

  每次在深圳街头见到比亚迪的E6出租车,内心都有一种激动的感觉,因为这是当今世界上能够量产的性能最好的电动车,在北京车展上绚丽夺目的“腾势”概念车也是用E6的“芯”加上奔驰的“壳”做成的。我们习惯了英特尔的芯加上国产的壳,也习惯了别克丰田三菱的芯加上国产的壳,国人什么时候见过国产的芯加上世界行业大佬的壳?如果有的话,可能也要追溯到四大发明年代了。

  如果深圳的出租车和巴士都换成纯电动车,深圳的空气可能还要好很多,深圳人的身体和心理感觉也要好很多,因为深圳成了全世界第一个公交电动化的城市,也可能成为世界上最适合人类居住的城市之一。深圳本是为中国改革开放而生的,没有改革开放,深圳可能现在还是一个乡村小镇,华为和比亚迪这样的公司也不会存在,众多不锈钢螺丝制造商也不会存在。由深圳带头实现公交电动化,是实至名归,顺理成章。

  深圳的公交电动化必然引起两个连锁反应:第一,深圳的私家电动车会大幅增长,尤其是插电式混合动力车;第二,其它城市会群起效尤,电动车的普及速度会大大加快。其实中国许多的新观念和新举动都是由深圳扩散到全国各地的,有的甚至是由深圳市长亲自带头。最经典的是股票,大陆的股票市场发源于深圳,发行第一只股票的时候谁也不买,市长只好自己带头买还亲自推销。(事隔二十年,怎么没听说深圳市长带头坐电动汽车了呢?)房地产的成片开发也是源自深圳,从深圳扩散到全国各地的。

  事实上,中国创新能力比较强的公司基本上都在深圳,中国的经济转型如果不从深圳开始,会从哪里开始呢?中国经济转型已经提了很久了,对于拉动内需,节能减排,自主创新,城乡一体化,生态农业等等,社会已经形成了高度共识,国家的产业发展规划也出了很多。从最近公布的《节能与新能源汽车规划》来看,各方面的反应都相当正面。但是,如果没有企业和地方带头,再好的规划也只会停留在纸面,不会变成现实。榜样的力量是无穷的。

  汽车销量已经开始下降了,对于拉动内需肯定不利,但是,空气质量还在继续恶化,因为不只是新增的汽车要排放,原有的汽车也在排放的。只要汽车销量不是零,排放总是在增加的,并且当排放量超过自然生态系统可净化的限度,有害物质会积聚下来,造成突发式的生态灾难。如果不想让汽车销量下降,也不想让生态灾难发生,最可行的办法是把现存的燃油巴士置换成零排放的电动巴士,把现存的燃油出租车置换成零排放的电动出租车。一台燃油大巴的排放量大致相当于六十辆燃油私家轿车,一台燃油出租车的排放量大致相当于六辆燃油私家轿车。对于人口稠密的大城市,这种置换似乎是不可避免的,因为污染实在太严重了。

  反对电动汽车的其中一个重要原因是中国的电力供应主要靠煤电,如果电动车普及的话需要建许多火力发电厂,结果可能造成更严重的环境污染。事实上,电动车主要是在晚上充电,能起削峰填谷的作用,所以电动车的普及首先是让现有发电资源得到更充分的利用,既降低了消费者用车成本,又增加了电网公司和发电厂的经济效益。电厂有利润才有能力增加环保设备投入,像现在这样几乎全行业亏损,即使有心也无力。而环保设备的投入,又拉动了环保设备制造行业的产出。

  如果因为电动车的普及而造成电力供应不足的话,建太阳能充电站比建大型电厂更合适。太阳能充电站既是充电站,也是发电站,也是储能电站,三位一体。这方面的技术比亚迪早就在“未来村”中使用,并且已经以家庭太阳能储能系统的形式出口到美国。太阳能充电站既没有汽油和柴油的异味,也没有油库起火的恐惧,来往均是零排放电动车或低排放的混合动力车辆,可以建咖啡店、杂货店、茶餐厅之类的服务设施,客户正好利用电动车充电的这段时间休闲购物。

  设想中国的高速公路(甚至非高速的公路)旁建满了太阳能充电站会是一番什么样的景象……,这便是我们梦寐以求的城乡一体化,因为城市延伸到了乡村,而乡村延伸到了城市;这便是我们梦寐以求的低碳经济,因为太阳能充电站完全没有碳排放;这便是我们梦寐以求的拉动内需,因为太阳能充电站的投资与消费都在国内,既不需要出口,也不需要进口;这便是我们梦寐以求的经济结构转型和产业升级,因为太阳能充电站既是高科技,又是服务业,完全没有重复建设和产能过剩的问题;这便是我们梦寐以求的能源安全,因为太阳能不需要进口,不怕索马里海盗,不经过马六甲海峡,也不担心核辐射。

  全世界光伏产业的制造中心在中国,在过去短短的几年中,中国的光伏产业在生产领域取得了长足的发展,技术上与国际先进水平差距大幅缩小,产量已是全球第一。但是,中国的光伏产品90%以上供出口,用于国内太阳能应用建设的不到10%。简而言之,我们把原料加工等消耗能源污染环境的工作留在国内,而把节约能源改善环境的机会出口到国外。何况如此“吃亏”模式也难以为继,受国际金融危机和美国反倾销的影响,外需下大幅下降,整个光伏行业都处于亏损状态。如果在全国大规模建造太阳能充电站,光伏行业现有的产能和未来新增的产能大部分在国内消化。

  深圳的公交电动化如果做得又快又好,不只是有利于深圳的环境,它所引起的连锁反应,也不只是促进节能减排和新兴电动车和充电站产业的发展,还为传统汽车和处于低潮的光伏产业提供了发展的空间。这是利国利民的大好事,很可能成为中国经济转型的一个里程碑,就像二十年前深圳证券交易所开业一样。深圳在城市电动化方面已经走在世界前列,这不只是比亚迪和深圳的成就,也是中国的成就,为什么不请张艺谋拍一个《深圳印象》,请谭晶唱主题曲,让全国和全世界都能分享科技与艺术带来的品质与美?张艺谋的《刘三姐印象》和《云南印象》展现了中国的自然和传统之美,《深圳印象》应当展现中国的科技和现代之美。

  乔布斯说,品质和美没有人能够抗拒,全世界都一样。经济转型的目标应该是让人民享有更多的健康、品质和美。



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